Aménagements cyclables : recensement points dangeureux

[Samy]

Hello,

Non, le forum n'est pas mort!

Grâce à l'action de la Mairie de Paris, le linéaire de pistes cyclables a fortement progressé. Néanmoins, certains aménagements ont été mal conçus.

Je propose de recenser sur le forum, photos (640x480) et plans (type Mappy) à l'appui, les aménagements cyclables de Paris qui présentent un danger.

La direction de la voirie et des déplacements ne prend pas les problèmes au sérieux.

Qu'en pensez-vous?

[valentine]

je suis tout à fait d'accord!

d'ailleurs j'en ai rescencé au moins 2 sur les quais.

rive droite, lorsque l'on remonte de la maison de la radio au pont de l'alma, il y a un passage sous-terrain qui n'est pas très visible et si on ne le voit pas on est coincé entre des voitures qui vont très vite!!!

rive gauche, la parcelle entre le pont garigliano et la ville Issy, c'est très dangereux parce que les automobilistes vont très vite et une fois de plus les cyclistes sont bloqués entre des voitures très rapides!

et puis rue de rivoli, particulièrement près de la Concorde, les piétons sont vraiment hyper dangereux, ils traversent n'importe comment!
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[steph]

salut
merci d'avoir lancé ce sujet sur les erreurs dans les pistes cyclables car PRV participe à des reunions avec la mairie de Paris et d'autres assoc sur les amenagements cyclables.continuez vos remarques elles seront pris en compte .
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un des responsable des staffeurs

[Nergal]

Le passage un peu avant le tracadéro où il faut prendre le souterrain est en effet très mal conçu, il n'y a aucune signalisation indiquant la présence de ce souterrain. Même si les automobilistes venant de la voie sur berge et du pont ont un céder le passage spécial vélo, cela reste tout de même dangereux. Lorsque l'on prend le souterrain, on débouche de l'autre côté où on tombe sur un trottoir séparé avec partie vélo partie piéton. Si on continu sur ce trottoir, arrivé au feu, ce n'est pas très pratique pour retourner sur la route. Puis, après avoir passé le carrefour entre le troca et la tour Eiffel, la piste cyclable disparaît. La route étant très très dangereuse, je prend toujours le trottoir mais je gène les piétons... Il est à mon avis urgent de faire quelque chose sur cette partie qui est très utilisée par les cyclistes.

Si j'ai pas été clair, dite le moi!

++

edit : réflexion faite, on peut prendre de l'autre côté de la Seine où il me semble qu'il y a une voie cyclable (mais encore faudrait il l'indiquer!)

[train bleu]

Prenez la rive gauche de la Seine : longez le Musée d'Orsay - ancienne gare convertie en musée : vous devrez quitter un tronçon cycliste pour en rejoindre un autre ... en traversant l'espace voiture qui mène au souterrain auto des berges du fleuve ! Cet endroit est très fréquenté et très dangereux aussi pour les nombreux piétons ...
Un aménagement difficile pour lequel j'avoue ne pas avoir de solution pour le moment ...

Ciao , bonne route !

[goldo]

si tu parles de celui auquel je pense il y a un feu expres pour permettre le passage des pietons et cyclistes. La seule chose que je trouve un peu dangereuse à cet endroit là c'est le fait de devoir s'arreter en bord de chaussée sur la piste cyclable pendant que les voitures nous frolent à toute vitesse.
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Attention camera à gauche !! (et parfois à droite )

[aeroweb]

A la place de la concorde, il y a un début de piste cyclable qui se termine par un joli virage allant droit sur le trotoir puis plus rien...

sympa...

[goldo]

sisi y a, faut juste un peu chercher

en venant de l'ouest tu as la piste cyclable à droite de la chaussée (et maintenant ils en ont mis une dans l'autre sens sur le trottoir, un peu juste pour le passage quand il y a des pietons mais bon). Arrivé à la place de la concorde la piste traverse (vachement securisé : soit on se considere comme vehicule et on prie pour qu'il n'y ait pas de voiture qui aille tout droit pendant qu'on va traverser une deux voies sous non nez; soit on fait une pause de l'autre coté du carrefour pour passer en meme temps que les pietons. tu enchaines par un virage à droite pour passer sur le trottoir et au coin du mur du jardin des tuileries, en face de toi quand tu viens de suivre le marquage de la piste, elle reprend
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Attention camera à gauche !! (et parfois à droite )

[aeroweb]

en gros

1 on sert les fesses et on speed

2 c'est quand même un peu dangereux

vaut mieux contourner par les invalides

[goldo]

tout à fait d'accord avec toi, c'est pour ca qu'en general on a opté pour la chaussée (donc tout droit en quittant la piste cyclable au lieu de traverser) et un peu plus loin tu trouves la voie de bus. Au final c'est limite moins dangereux comme ca parce que les conducteurs peuvent prendre la file de gauche pendant que toi tu es à droite (et apres tu partages simplement avec les bus - tres rares - et les taxis - pas mega nombreux non plus à cet endroit). Et de toute maniere au bout du jardin des tuileries la piste cyclable passe sur la voie de bus
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Attention camera à gauche !! (et parfois à droite )

[Beny]

Sur les maréchaux (bld Victor), dans la descente vers Porte de Versaille, la piste cyclable est très bonne (j'ai tapé une pointe à 55km/h une fois!), sauf qu'elle est au milieu du trottoir.
On s'y fais régulièrement engueuler la nuit par les piétons qui croyent qu'on roule sur le trottoir alors que c'est eux qui sont sur la piste.

[smggellar]

moi j'ai ça mais je sais pas ou c'est


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The hardest thing in this world is to live in it.
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[tazxav]

en Belgique vue la loco en arrière plan

[Candy]

Sympa la piste cyclable cela donne envie de faire du vélo lol